Blog 320, maandag 13 oktober 2025, 15.45u 

Herfst…

Wat heb ik zojuist heerlijk gevlogen. Lekker wezen zweven met de Phoenix 2400. Dus net terug van vliegen. Er was veel thermiek. Soms. Dus lange vluchten. Af en toe. Maar liefst elf vluchten heb ik gemaakt…

Het genot begon al met het lopen naar het veld. De bomen kleuren rood en de geuren van de herfst vulden mijn neus. Heerlijk. Wel laarzen aan. Want alles is nat. En ik heb al veel te vaak natte sokken gehad. Nu de afgelopen week beschrijven…

Op dinsdag 7 oktober maakte ik vijf vluchten met de Supercub van FMS. De volgende dag drie met de Phoenix 2400. Daarmee kwam het maandtotaal voor oktober alweer op 24. Na die drie zweefvluchten kreeg ik de bevlieging om de de Supercub LP nummer 1 te gaan repareren. Mijn een na oudste kist, die ik inzet als watervliegtuig. Die lag al sinds eind juli in puin na een startcrash op Ameland…

Het toestel was nog dezelfde avond vlieggereed. Dus kwam de zin om de volgende dag, donderdag 9, te gaan watervliegen. Ik moest wel vroeg op, want na 10.00u zou de wind te sterk worden…

Het verliep perfect. De Cub vloog weer als vanouds. Ook met de Robbe Beaver en de Icon A-5 een paar vluchten gemaakt. Zo stond de maandteller alweer op 30. Daarna de boot klaar gemaakt. Op vrijdag zijn we uitgevaren voor een weekendje weg. Droog weer gehad. Super was het. Alleen vroeg donker…

Vandaag dus die elf vluchten. Daarmee heb ik er 41 in deze maand. Morgen komt Fred weer lessen…

Rij, vlieg en twee herfst voorzichtig… 

Er is iets misgegaan op deze pagina. Je kunt de blogs lezen op de pagina “Leesvoer”, subpagina “Blog 301 t/m…

Blog 319, maandag 6 oktober 2025, 15.45u 

Twee weken…

Net terug van vliegen. Na het binnenzitten tijdens de storm van afgelopen weekend wel weer lekker. Wel een beetje nat geregend…

Maar wat zie ik nu? Vorige week maandag helemaal geen blog geschreven! Glad vergeten, foutje bedankt. En nu weet ik wel waarom ik dat ben vergeten. We waren zondags thuisgekomen van een paar dagen varen. En er moest veel worden ingekocht om de boot tzt winterklaar te maken. En even vliegen. Dan dus nu maar de belevenissen van twee weken behandelen…

Op dinsdag 23 september kwam Fred vliegen. Samen vier vluchten gemaakt. Altijd gezellig. De volgende dag ben ik met de Phoenix 2400 gaan zweven. Tien vluchten! Waaronder de 900^ste met deze motorzwever. En op donderdag 25 nog een keer met de FMS cub op pad geweest. Toen kwamen er weer twee vliegloze regendagen. Maar op maandag 29 kon het weer: zeven vluchten met de Sky Surfer…

Op de dertigste, de laatste dag van de maand, was er bijna geen wind. Dus lekker gevlogen met de Supercub LP3 en de tot motorkist omgebouwde gooizwever van de Lidl. Zo kon ik september toch nog afsluiten met het mooie aantal van 90 vluchten. Dat had er met al die regen en wind eerder in de maand niet naar uit gezien…

Ook op 1 oktober was het mooi vliegweer. Samen met Peter en Fred een leuke en voor hun vruchtbare dag gehad. Peter was het na ruim een halfjaar niet vliegen wegens ziekte nog niet verleerd…

Op donderdag 2 oktober nog zes vluchten met de Sky Surfer kunnen maken. En toen werd het erg nat en kwam die storm. Die hier overigens meeviel. Maar vandaag ging het weer. Vijf vluchten in lichte regen…

Dat waren de afgelopen twee weken. Meer dan vijftig vluchten! De komende dagen wordt het weer droog en rustig. Dus het totaal van 16 vluchten in oktober zal wel snel oplopen…

Rij, vlieg en twee weken voorzichtig… 

Blog 319, maandag 6 oktober 2025, 15.45u 

Twee weken…

Net terug van vliegen. Na het binnenzitten tijdens de storm van afgelopen weekend wel weer lekker. Wel een beetje nat geregend…

Maar wat zie ik nu? Vorige week maandag helemaal geen blog geschreven! Glad vergeten, foutje bedankt. En nu weet ik wel waarom ik dat ben vergeten. We waren zondags thuisgekomen van een paar dagen varen. En er moest veel worden ingekocht om de boot tzt winterklaar te maken. En even vliegen. Dan dus nu maar de belevenissen van twee weken behandelen…

Op dinsdag 23 september kwam Fred vliegen. Samen vier vluchten gemaakt. Altijd gezellig. De volgende dag ben ik met de Phoenix 2400 gaan zweven. Tien vluchten! Waaronder de 900^ste met deze motorzwever. En op donderdag 25 nog een keer met de FMS cub op pad geweest. Toen kwamen er weer twee vliegloze regendagen. Maar op maandag 29 kon het weer: zeven vluchten met de Sky Surfer…

Op de dertigste, de laatste dag van de maand, was er bijna geen wind. Dus lekker gevlogen met de Supercub LP3 en de tot motorkist omgebouwde gooizwever van de Lidl. Zo kon ik september toch nog afsluiten met het mooie aantal van 90 vluchten. Dat had er met al die regen en wind eerder in de maand niet naar uit gezien…

Ook op 1 oktober was het mooi vliegweer. Samen met Peter en Fred een leuke en voor hun vruchtbare dag gehad. Peter was het na ruim een halfjaar niet vliegen wegens ziekte nog niet verleerd…

Op donderdag 2 oktober nog zes vluchten met de Sky Surfer kunnen maken. En toen werd het erg nat en kwam die storm. Die hier overigens meeviel. Maar vandaag ging het weer. Vijf vluchten in lichte regen…

Dat waren de afgelopen twee weken. Meer dan vijftig vluchten! De komende dagen wordt het weer droog en rustig. Dus het totaal van 16 vluchten in oktober zal wel snel oplopen…

Rij, vlieg en twee weken voorzichtig… 

Twee weken…

Net terug van vliegen. Na het binnenzitten tijdens de storm van afgelopen weekend wel weer lekker. Wel een beetje nat geregend…

Maar wat zie ik nu? Vorige week maandag helemaal geen blog geschreven! Glad vergeten, foutje bedankt. En nu weet ik wel waarom ik dat ben vergeten. We waren zondags thuisgekomen van een paar dagen varen. En er moest veel worden ingekocht om de boot tzt winterklaar te maken. En even vliegen. Dan dus nu maar de belevenissen van twee weken behandelen…

Op dinsdag 23 september kwam Fred vliegen. Samen vier vluchten gemaakt. Altijd gezellig. De volgende dag ben ik met de Phoenix 2400 gaan zweven. Tien vluchten! Waaronder de 900^ste met deze motorzwever. En op donderdag 25 nog een keer met de FMS cub op pad geweest. Toen kwamen er weer twee vliegloze regendagen. Maar op maandag 29 kon het weer: zeven vluchten met de Sky Surfer…

Op de dertigste, de laatste dag van de maand, was er bijna geen wind. Dus lekker gevlogen met de Supercub LP3 en de tot motorkist omgebouwde gooizwever van de Lidl. Zo kon ik september toch nog afsluiten met het mooie aantal van 90 vluchten. Dat had er met al die regen en wind eerder in de maand niet naar uit gezien…

Ook op 1 oktober was het mooi vliegweer. Samen met Peter en Fred een leuke en voor hun vruchtbare dag gehad. Peter was het na ruim een halfjaar niet vliegen wegens ziekte nog niet verleerd…

Op donderdag 2 oktober nog zes vluchten met de Sky Surfer kunnen maken. En toen werd het erg nat en kwam die storm. Die hier overigens meeviel. Maar vandaag ging het weer. Vijf vluchten in lichte regen…

Dat waren de afgelopen twee weken. Meer dan vijftig vluchten! De komende dagen wordt het weer droog en rustig. Dus het totaal van 16 vluchten in oktober zal wel snel oplopen…

Rij, vlieg en twee weken voorzichtig… 

Herfst…

Vandaag begint de herfst. De astronomische. De meteorologische herfst is al op 1 september begonnen. En dat is te merken, de laatste tijd. Véél regenbuien en véél harde wind. Weinig vliegen dus. Maar afgelopen week kon dat dus toch. Af en toe…

Zo kon ik op woensdag 17 september ineens een tiental vluchten maken. Met de Phoenix 2400 motorzwever nog wel. Op de datum waarop in 1944 operatie Market Garden begon. Op vrijdag 19 volgden nog eens elf vluchten. Met de Sky Surfer en met de 1,7m Pipercub van FMS. En gisteravond nog eens vijf met die Cub. Nadat ik op tv Max op magistrale wijze had zien winnen in Baku…

En afgelopen zaterdag dan? Toch ook mooi weer? Zeker. Maar we moesten naar Ede. Om de verjaardag van de moeder van mijn lief te gedenken. Met de familie een barbecue. We hebben de fietsen meegenomen en zijn eerst naar de Ginkelse Heide gegaan om de jaarlijkse luchtlandingen bij te wonen. Honderden parachutisten sprongen uit twee keer zeven vliegtuigen. Altijd weer mooi om te zien…

Er komt weer een periode met mooi en rustig weer aan. Dan kunnen we weer een paar dagen met de boot weg. En wat meer vliegen. Ik sta op 46 vluchten deze maand. Niet veel nog. Maar er komen er zeker meer bij. Vandaag nog verwacht ik over de 50 te gaan…

Rij, vlieg en herfst voorzichtig… 

Weinig…

Over de afgelopen week valt er weinig te melden. Over het vliegen zelfs niets. Helemaal niets…

Het is namelijk geen vliegweer. Op woensdag na. Mooie dag. Maar toen ben ik met mijn lief een dagje wezen varen. Moet ook gebeuren. Op de andere dagen veel harde wind. En felle buien. Nog twee keer een dagje gevist. Op karper. Geen resultaat, op een brasem van 60 cm na. Een platte noemen we dat…

Geen vluchten gemaakt dus. Korte blog…

Rij, vlieg en weinig voorzichtig… 

Twijfel…

Net wilde ik gisteren deze blog schrijven, toen Fred al bij me kwam om te vliegen. Hij was iets eerder. Geen probleem. Dan vandaag maar. Het regent buiten. En hard ook. Geluk dat ik mijn dagelijkse wandeling goed had gepland. Onder enige twijfel. Het regende licht, maar ik kwam thuis met droge sokken. Dat was vorige week dinsdag wel anders. Toen was ik doorweekt! Regen. Tijd dus voor administratieve zaken. En deze blog…

Dat gesprek vorige week maandag was prima. Met de voorzitter van de Afdeling Modelvliegen. We hebben alle opties besproken. En hij zou het er later deze maand met het bestuur over hebben. Verder heb ik nog kunnen ventileren wat mij ruim tien jaar geleden allemaal in het bestuur van die KNVvL afdeling is overkomen. Dat luchtte op. Maar mijn twijfel (over weer lid worden) bleef. En die groeit…

Op dinsdag de tweede maakte ik de eerste vijf vluchten van september. Met Fred. Woensdag was er weer eens teveel wind. Donderdag ook, maar ik wist twee vluchtjes te maken. Schamel! Op vrijdag volgden er nog vijf vlak voor zonsondergang. Mooi vliegen met een verlichte kist in de schemering…

Zaterdag zijn we naar de verjaardag van onze kleindochter in Duiven geweest. Eerst naar haar voetbalwedstrijd. Maar die ging niet door, zodat we in plaats daarvan een training zagen. Al met al weer een hele leuke dag. Met van begin tot eind in de korte broek. Mooi najaarsweer…

Op zondag de zevende eerst een mooie tocht gemaakt op onze Hobie trapkajak. En daarna voor de tv om Max een fantastische overwinning te zien boeken in Monza. Deze mooie dag werd afgesloten met vier vluchten, wederom in de schemering…

Gisteren dus was Fred er weer. Hij had het moeilijk met de positie van het vliegtuig boven de grond. Zenuwen en twijfel waren zijn deel. Maar hij heeft wel weer veel geleerd, zo liet hij me in een late app weten. En zo heb ik deze maand toch alweer 20 vluchten bij elkaar gesprokkeld. Op naar nog meer. Maar eerst morgen met mijn lief een dagje varen. Daar twijfel ik niet over…

Rij, vlieg en twijfel voorzichtig… 

Weer aan het werk…

We zijn weer aan het werk. En hoe! Afgelopen maandag kwam Fred voor de tweede keer vliegen. Bij de koffie deed hij het voorstel om weer een officiële vereniging op te richten. Zodat we weer lid kunnen worden van de KNVvL. En dus weer KNVvL brevetten kunnen afgeven. Ik vond het een mooi voorstel en werd er meteen entousiast van. Wel weer veel werk…

We hebben meteen alle deelnemers aan de appgroep gepolst. De meesten zijn voor. Dus zijn we gaan brainstormen. En we hebben een tijdlijn opgesteld. Zo gaan we vanavond voor een goed gesprek over de mogelijkheden naar de voorzitter van de Afdeling Modelvliegsport…

Want er zijn meer mogelijkheden. We kunnen dus onze club officieel maken. Met een akte van de notaris en een inschrijving bij de Kamer van Koophandel. En dan lid worden van de Afdeling. Maar we kunnen ook met de stichting lid worden van de overkoepelende KNVvL. Of ik word individueel lid van de Afdeling. Of van een andere bij de KNVvL aangesloten club. Dat wordt dus een heel gesprek vanavond. En een boel werk…

Er werd ook nog veel gevlogen. Fred kwam op woensdag voor de derde keer. En we hebben goede vorderingen gemaakt. Ook weer werk. Maar wel leuk. Zelf heb ik ook nog de nodige vluchten gemaakt. Zodat ik de maand augustus afsloot met een mooie 110 vluchten. Eindelijk weer eens boven de honderd in één maand…

Rij, vlieg en werk voorzichtig… 

Vakantie (8)…

Op zondag 17 augustus kwamen dochter en kleinzoon dus logeren. Gaaf is dat. Het jong moet nog vier worden, maar is al aardig wijs! Zoals gebruikelijk zijn we met de open boot naar de speeltuin gevaren. Dat is maar tien minuten varen, maar dat heeft hij niet in de gaten. Hij vindt dat een feest, waar hij ook regelmatig om vraagt. Verder was het dollen als vanouds, zeker in de jacuzzi…

Maandag hebben we het varen naar de speeltuin nog eens dunnetjes overgedaan. Maar wel na eerst een tochtje van anderhalf uur in de boot. We hadden geen kind aan hem…

Dinsdag zouden we een paar dagen vort met de kajuitboot. Maar eerst kwam ’s morgens de installateur de boel doormeten. Er wil nog weleens onverwacht een aardlekzekering uitfloepen. Dan zit het hele huis zonder stroom. Best onhandig als je net weg bent. Dan loopt na een week de inhoud van de koelkast door de keuken. Kwamen we een keer achter na een tripje Engeland…

Hij vond de oorzaak in de pomp van de vloerverwarming. Oud ding, teveel weerstand. Maar nog goed verder. Dus als we op pad gaan, gaat nu de stekker daarvan uit het stopcontact. We konden nog vóór de middag uitvaren. Toen we vrijdag thuiskwamen, hadden we inderdaad nog gewoon stroom. Het lijkt dus te werken…

Het was een mooie trip met de boot. Naar de Alde Feanen bij Eernewoude. Daar gaan we elk jaar wel een paar dagen heen. Mooi daar…

Zaterdag de 23^ste kwam Fred. Na vier jaar geen tijd wil hij onze mooie hobby weer oppakken. Na wat gezellig keuvelen zijn we meteen gaan vliegen. Dat bracht mijn maandtotaal op 75 vluchten. Het bezoek van Fred bleek op maandag 25 augustus grote gevolgen te hebben. Positieve gevolgen! Tot de volgende blog!

Rij, vlieg en vakantie voorzichtig…